在行業(yè)運(yùn)行過程中，集寧吊車附件減壓閥的常見問題包括壓力調(diào)節(jié)故障、閥芯徑向卡住、工作壓力調(diào)整后出油口壓力升高、噪聲、壓力波動(dòng)和振蕩。一般來說，在起重機(jī)施工的情況下，當(dāng)起重機(jī)主閥減壓口關(guān)閉閥門時(shí)，由于主閥芯卡住，錐閥未安裝在閥座孔內(nèi)，外控口未堵塞，這也是出油口壓力不能升高的原因。由于主閥芯卡住，出油口壓力隨進(jìn)油口壓力變化。調(diào)整起重機(jī)壓力調(diào)節(jié)手輪時(shí)，出油口壓力不會(huì)降低。主要原因是主閥芯卡住。出口壓力達(dá)不到低調(diào)壓的原因主要是先導(dǎo)閥中密封圈與閥蓋配合過緊。

　　在工作中，起重機(jī)各部件的溫度有自己的正常范圍，低于或超過這個(gè)范圍會(huì)加速部件的磨損，導(dǎo)致潤滑油變質(zhì)，導(dǎo)致材料性能變化等。因此，起重機(jī)在使用過程中應(yīng)注意：防止低溫過載運(yùn)行，保障低速預(yù)熱階段的正常運(yùn)行，使起重機(jī)達(dá)到規(guī)定溫度后駕駛或工作，不要忽視其重要作用；防止起重機(jī)在高溫下運(yùn)行，起重機(jī)在運(yùn)行過程中經(jīng)常檢查各溫度計(jì)值，發(fā)現(xiàn)問題立即停止檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除。因?yàn)槠鹬貦C(jī)找不到原因，不能處理，仍然使機(jī)械工作。在正常工作中，應(yīng)注意檢查冷卻系統(tǒng)的工作條件。

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